Особенности дизельного двигателя «Форд»
В качестве альтернативы бензиновым двигателям компания Ford предлагает моторы, работающие на дизельном топливе и использующие систему TDCi. Аббревиатура расшифровывается как Turbo-Diesel mit Common-Rail-Injection, или система непосредственного впрыска дизельного топлива.
Система была разработана специалистами автоконцерна и представляет собой турбодизель с электронным впрыском. Топливный насос обеспечивает:
- высокое давление для всех форсунок двигателя;
- управление форсунками осуществляется с помощью электронного блока.
- позволяет экономить дизтопливо и выбрасывать в атмосферу меньше вредных веществ.
Основные особенности дизельных двигателей Форд
Широкий выбор. В линейку турбодизелей Ford включены моторы различной мощности. Так, на рынке представлен 200-сильный двигатель Duratorq TDCi (2,2 л) с шестиступенчатой автотрансмиссией. Есть и менее мощные модели, которые, тем не менее, заметно выделяются на общем фоне турбодизелей: к таким двигателям относится, например, 2-литровый TDCI с мощностью 140 лошадиных сил.
Выбор двигателя должен основываться на условиях, в которых он будет чаще всего эксплуатироваться. Например, для бездорожья отлично подойдет дизельный мотор объемом 2 л. с мощностью 163 л.с. Изучение вопроса перед покупкой автомобиля позволит в дальнешем сэкономить время и деньги.
Эффективность. Инженеры «Форд» при разработке двигателей уделили много внимания их экономичности и производительности. Расход топлива, таким образом, понижен, что особенно заметно при загородном цикле. Именно топливная экономичность создает основное преимущество турбодизелей над бензиновыми моторами «Форд».
Ford EcoBlue
Автоконцерн не стоит на месте и продолжает модернизировать свои моторы и улучшать их показатели. Так, в 2016 году компания представила турбодизель нового поколения, получивший название EcoBlue. Такое название двигателю было дано не случайно: инженеры сделали упор на снижение атмосферных выбросов и добились того, что он будет удовлетворять требованиям стандарта Евро VI по выбросам.
Новая модель постепенно заменит широко используемый 2,2-литровый дизель TDCi.
Линейка EcoBlue включает модели с 105, 130 и 170 лошадиными силами и крутящим моментом от 360 до 405 Нм.
Среди других особенностей новой модели турбодизеля «Форд» стоит так же отметить следующие:
новая оптимизированная конструкция,
использование самых современных технологий впрыска,турбонаддува, сжигания,
а также снижение расходов на обслуживание.
| Цены на техническое обслуживание | ||
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
