Запись на ТО
Заказ запчастей

Электрогидравлическая форсунка. Описание и принципы работы

Главная / Ремонт узлов и агрегатов / Электрогидравлическая форсунка. Описание и принципы работы

Электрогидравлическая форсунка.

Электрогидравлическая форсунка, или инжектор, конструктивный элемент дизельного двигателя, обеспечивающий порционную доставку топлива и его распыления в камере, и образование топливно-воздушной смеси. Так как речь идет о дизельном двигателе, от качества этой детали будет напрямую зависеть, то, как будет функционировать ваш автомобиль при температурах ниже +5.

Данный вид инжекторов используется в популярной системе Сommon Rail (что означает общая рампа).

Ранее мы уже говорили о электромагнитной форсунке, которая является менее прогрессивным собратом и устанавливается на бензиновые моторы. Принципиально и различается принцип работ этих инжекторов. Давайте более подробно рассмотрим строение электрогидравлической ф.

Устройство электрогидравлической форсунки (инжектора):

  1. Корпус.
  2. Канал подвода топлива, сливной канал.
  3. Втулка мультипликатора с мультипликатором запирания.
  4. Игла.
  5. Толкатель (игла и толкатель образуют гидроуправляющую камеру)
  6. ГУ камера сообщена с каналом подвода топлива (2).
  7. Предпружинный толкатель.
  8. Управляющий клапан.
  9. Якорь электромагнита.
  10. Распылитель.

Это основные части форсунки, которые будут сообщаться между собой каналами для функционирования в закрытой системе.

Принцип работы электрогидравлической форсунки:

Каждая система стремиться к совершенству, часто этот процесс напрямую связан с усложнением этой самой системы. Принципом работы Э.Ф. стало применение давления самого топлива. В деактивированном положении электромагнитный клапан закрыт, игла прижата к седлу силой, которая равняется давлению топлива на поршень, находящийся в камере управления. После подачи электронного импульса от блока управления, клапан активируется т отрывается сливной дроссель. Дизельное топливо поступает в сливную магистраль. Давление поршня уменьшается при этом давление на иглу остается постоянным, благодаря чему происходит ее поднятие и впрыск топлива.

Т.е. срабатывает простейший гидравлический принцип. Пока игла в исходном положении на нее оказывает давление топливо, при подаче сигнала, топливо поступает в сливную магистраль и давление над иглой падает. Она поднимается и происходит подача топлива в камеру.

Основные рабочие характеристики электрогидравлической форсунки.

Для того чтобы удовлетворять все более высокие требования к экономичности и экологичности, форсунки должны удовлетворять следующие требования:

 максимально высокое быстродействие;

 стабильность работы при высоком давлении;

 возможность фиксировать величину цикловой подачи;

 экономичное энерго - топливопотребление.

Причины поломки форсунки.

Несомненно, что производители автомобилей «нашпиговали» их различными фильтрами, которые должны спасать систему от загрязнений. Но любая форсунка – высокоточный элемент и загрязнение может привести к ее поломке. В том же топливе присутствуют тяжелые частицы. Даже загрязнение в 5 мкм могут ухудшить работу ф. примерно на 20 – 25 %.

Плохое топливо может забить отверстия в форсунках, после этого, топливно-воздушная смесь будет формироваться неправильно. Запорные клапана регулятора давления изменят свою герметичность, что вызовет сбой работы в топливном насосе. С учетом того, что на дизелях он работает на повышенном давлении, даже малейшего сбоя в системе хватит для его неправильной работы.

Не забывайте про техническое обслуживание вашего авто. Своевременная замена фильтров и чистка систем обеспечит вам длительную работу каждого узла.

Обращайте особое внимание при покупке новых форсунок. Не экономьте. Ведь сбой в их работе приведет к появлению значительных проблем в работе ДВС.

Признаки поломки электрогидравлической форсунки:

Двигатель троит. Форсунки работают в определенном цикле, если одна из них выходит из строя, цикл нарушается. Особенно четко вы можете прочувствовать троение на холостых оборотах, например, когда прогреваете двигатель.

Повышение расхода топлива. Любое повреждение целостности форсунки приведет к повышению расхода топлива. Благо, что на современных авто вы можете проверить «аппетит» своего «коня» нажатием 2 кнопок.

Потеря мощности. Все просто, загрязнение системы приводит к задержке в ее реакции. Следовательно, при резком наборе скорости вы почувствуйте провал. Машина потеряет при разгоне.

Изменение цвета выхлопа.

Нестабильная работа на холостом ходу.

Помните, что автомобиль – средство с повышенной опасностью, и ваша основная задача – сделать его эксплуатацию максимально безопасной. Неисправные форсунки могут вызывать преждевременную детонацию или зажигание. Топливо может самопроизвольно воспоминаться, оказывая тем самым ущерб двигателю.

Если у вашего автомобиля возникли какие- либо указанный признаки, просто приезжайте к нам в автосервис «Северо-Запад». 

Цены на техническое обслуживание
Цены на техническое обслуживание Форд Цены на техническое обслуживание Мазда
Цены на техническое обслуживание Форд Фокус 1 Цены на техническое обслуживание Форд Фиеста Цены техническое обслуживание Мазда 2
Цены на техническое обслуживание Форд Фокус 2 Цены на техническое обслуживание Форд Гэлекси Цены на техническое обслуживание Мазда 3
Цены на техническое обслуживание Форд С Макс Цены на техническое обслуживание Форд Маверик Цены на техническое обслуживание Мазда 5
Цены на техническое обслуживание Форд Эксплорер Цены на техническое обслуживание Форд Ка Цены на техническое обслуживание Мазда 6
Цены на техническое обслуживание Форд Куга Цены на техническое обслуживание Форд Мондео 1 Цены на техническое обслуживание Мазда МХ 5
Цены на техническое обслуживание Форд Фьюжн Цены на техническое обслуживание Форд Мондео 2 Цены на техническое обслуживание Мазда СХ 5
Цены на техническое обслуживание Форд Транзит Цены на техническое обслуживание Форд Мондео 3 Цены на техническое обслуживание Мазда СХ 9