Коробка автомат, эксплуатация и обслуживание

Основные регламенты замены масла в АКПП :

Замена масла и фильтра, по рекомендациям, необходимы каждые 50-60 т.км, но на самом деле все зависит от индивидуального стиля вождения отдельно взятого водителя, плюс постоянные городские пробки, что приводит к тому, что замену масла необходимо проводить каждые 45 т.км. Такая преждевременная забота позволит Вам сохранить корректную работу АКПП намного дольше, передачи будут переключаться намного плавнее, не будет залипать датчик включения ламп заднего хода. 

Заменить масло в АКПП дешево Вы можете в нашей мастерской. Для этого у нас есть все необходимое оборудование чтобы сделать этот процесс максимально качественным и не утомительным (в плане ожидания) для Вас. 

Как правильно проверить уровень рабочей жидкости в коробке передач с ведущим мостом? 

1. Проедите на автомобиле 30 км (20 миль) или до тех пор, пока автомобиль не достигнет
нормальной рабочей температуры.
2. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности и включите стояночный тормоз.
3. Поставьте ногу на педаль тормоза, запустите двигатель и переместите рычаг переключателя
диапазонов через все диапазоны передач. Предоставьте достаточное время для включения каждой передачи.
4. Установите переключатель диапазонов в положение "P" (парковочная передача) и оставьте двигатель работающим.
5. Извлеките щуп указателя уровня трансмиссионной жидкости и протрите его чистой безворсовой тканью.
6. Установите щуп указателя уровня жидкости, удостоверившись в том, что он плотно сел в заливную трубку.
7. Извлеките щуп указателя уровня жидкости. Уровень жидкости должна находиться в пределах обозначенной зон.

Любая деталь механизма автомобиля нуждается в постоянном уходе и обслуживании. АККП, более известная в народе, как коробка передач автомат, не исключение. Одной из необходимых процедур при её эксплуатации является замена масла. Есть несколько способов это сделать. И о них нам расскажет специалист автомастерской «Северо-Запад»:

«Для начала необходимо произвести замер уровня масла, затем добавляется количество масла равное количеству уже вытекшего. Таким образом, новое масло смешивается с уже использующимся и полная замена не требуется. После прохождения автомобилем от 200 до 500 км, процедуру стоит повторить. Данный способ подходит, если нет необходимости обращаться на станцию технического обслуживания. То есть всё делается своими руками. Имеет свои плюсы, при таком сервисе нет необходимости посещать станцию СТО, достаточно небольшой расход масла, при частичной замене не требуется заливать большой объём. При неполной замене масла так же осуществляется промывка фильтра и поддона что само по себе положительно. В ходе процесса можно определить степень изношенности непосредственно АККП.

Второй способ, при котором производится замена масла в АКПП Форд и Мазда, осуществляется непосредственно на СТО. Как правило, на станциях технического обслуживания производится полная замена, если Вам требуется замена масла в АКПП Форда или замена масла в АКПП Мазды, Вы можете обратиться в нашу автомастерскую, и мы проведем замену на лучшем оборудовании».

Замена масла АКПП (SL-044)Для замены масла в АКПП автомобилей Мазда или Фордавтомастерская «Северо-Запад» использует следующее оборудование: Полуавтоматическая установка по замене жидкости в АКПП SL-044. Используется на верстаке или тележке, имеет возможность забирать жидкость из любой емкости. После определения механиком направления движения жидкости, установка подключается к трубопроводу радиатора охлаждения АКПП.

В дополнительную внешнюю ёмкость заливается необходимое количество ATF, куда помещается шланг внешнего забора.

Процесс автоматизирован и производится с помощью продавливания. Оно заключается в следующем, к автоматической коробке передач через радиатор охлаждения коробки подключаются трубки, заводится двигатель, затем заливается новое масло, при этом старое масло сливают. При замене масла таким способом, как правило, используется от десяти до двенадцати литров масла. При этом процесс контролируется визуально, через специальное техническое окно Вы можете наблюдать за заменой масла.

При полной замене масла, при использовании специализированного оборудования, в автоматической коробке, снижается процент потери в гидротрансформаторе, а это значит, что расход бензина сокращается. Данный способ устранения проблемы предлагается автомастерской «Северо-Запад», потому как именно благодаря использованию таких систем мы можем сделать наши работы максимально эффективными, а, значит, продлить жизнь Вашего автомобиля на долгое время.

Записаться на замену масла в АКПП автомобилей Форд и Мазда, вы можете по телефону 8 912 615 51 15 или на сайте.

 
Цены на техническое обслуживание
Цены на техническое обслуживание Форд Цены на техническое обслуживание Мазда
Цены на техническое обслуживание Форд Фокус 1 Цены на техническое обслуживание Форд Фиеста Цены техническое обслуживание Мазда 2
Цены на техническое обслуживание Форд Фокус 2 Цены на техническое обслуживание Форд Гэлекси Цены на техническое обслуживание Мазда 3
Цены на техническое обслуживание Форд С Макс Цены на техническое обслуживание Форд Маверик Цены на техническое обслуживание Мазда 5
Цены на техническое обслуживание Форд Эксплорер Цены на техническое обслуживание Форд Ка Цены на техническое обслуживание Мазда 6
Цены на техническое обслуживание Форд Куга Цены на техническое обслуживание Форд Мондео 1 Цены на техническое обслуживание Мазда МХ 5
Цены на техническое обслуживание Форд Фьюжн Цены на техническое обслуживание Форд Мондео 2 Цены на техническое обслуживание Мазда СХ 5
Цены на техническое обслуживание Форд Транзит Цены на техническое обслуживание Форд Мондео 3 Цены на техническое обслуживание Мазда СХ 9