Ремонт ходовой части Вольво в Екатеринбурге, Первоуральске и Ревде 

С учетом состояния дорожного покрытия, стиля езды автовладельца и качества запчастей, частота ремонта ходовой Вольво будет сильно различаться.

Вольво зарекомендовал себя как качественный автомобиль, который требует минимального вмешательства, обычно поломки происходят только тогда, когда запчасти действительно отслужили свой срок службы.

Но внешние факторы могут негативно повлиять на состояние подвески. Какие – то неполадки, на ранних сроках могут показаться просто посторонним еле слышным звуком, а какие – то сразу выведут из строя автомобиль. Поэтому первое правило долгой службы вашего авто – это регулярная диагностика подвески, благодаря ей вы сможете значительно сэкономить и нервы, и деньги.

Если говорить о диагностике подвески Вольво, то необходимо понимать, что в автосервисе обязательно должно присутствовать специальное оборудование ( как станки, так и программное обеспечение), которые дадут максимально точную информацию о приближающейся поломке. Важным фактором так же будет являться уровень профессиональных знаний, умений и опыта персонала. Ведь современные автомобили оснащены сложными системами для ремонта которых требуются не только знания, но и прикладной опыт. Все специалисты автомастерской «Северо-Запад» имеют необходимый практический опыт, ведь они уже более 7 лет специализируются на ремонте Вольво.

Что относят к основным операциям по ремонту ходовой части Вольво?

  • замену амортизаторов;
  • замену стоек;
  • замену пружин;
  • замену тормозных колодок;
  • замену тормозных трубок;
  • прокачку тормозов;
  • замену главного тормозного цилиндра;
  • замену тормозных дисков, барабанов;
  • замену рабочих цилиндров тормозов;
  • замену сцепления;
  • ремонт или замену рулевых реек;
  • ремонт или замену насоса ГУР и др.

Это основные моменты, которые рано или поздно возникнут, от которых будет зависеть управляемость вашего авто и ваша безопасность.

Дорого ремонта ходовой Вольво всегда можно избежать если относиться с должным вниманием к своему автомобилю. Например, появился стук при езде на низкой скорости по ухабам, если заранее обратить внимание на этот дефект, то потребуется просто замена резинок. В случае, если момент будет упущен, то замены потребуют более дорогостоящие наконечники.

Если у вас возникли какие – либо вопросы по ремонту подвески Вольво, то вы всегда можете позвонить нам, или проконсультироваться по средствам меседжера. Все адреса и телефоны указаны в разделе «Контакты».

Причина неисправности Способ устранения
Тугое вращение рулевого колеса
Нарушение регулировки углов установки передних колес Регулировка
Чрезмерное сопротивление проворачиванию пальца шаровой опоры рычага передней подвески Замена шаровой опоры
Низкое давление в шинах Установить требоемуе инструкцие давление в шинах
Отказ усилителя рулевого управления Устранить неисправность или заменить 
Затрудненный возврат рулевого колеса в положение прямолинейного движения
Нарушение регулировки углов установки передних колес Регулировка
Нарушение работы подвески и повышенная жесткость
Нарушение регулировки углов установки передних колес Отрегулировать
Неисправность стоек подвески (амортизатора задней подвески) Устранить неисправность или произвести замену 
Поломка или износ стабилизатора поперечной устойчивости Заменить
Поломка или износ пружин подвески Заменить 
Износ сайлентблоков рычагов передней подвески Заменить рычаги передней подвески
Ускоренный износ шин
Нарушение регулировки углов установки передних колес  Отрегулировать
Давление в шинах не соответствует норме Установить нормальное давление
Неисправность стоек подвески (амортизаторов задней подвески) Заменить
Автомобиль «рыскает» 
Нарушение регулировки
углов установки передних колес
Отрегулировать
Пониженное сопротивление проворачиванию пальца шаровой опоры рычага передней подвески Устранить неисправность
Ослабление крепления или износ
сайлентблоков рычагов подвески
Подтянуть крепления или заменить
Автомобиль уводит в сторону
Нарушение регулировки углов установки передних колес Отрегулировать
Чрезмерное сопротивление проворачиванию пальца шаровой опоры рычага передней подвески Заменить шаровую опору
Поломка или износ пружин подвески Заменить пружины
Деформация рычага передней подвески Устранить неисправность
Угловые колебания рулевого колеса
Нарушение регулировки углов установки передних колес Отрегулировать
Пониженное сопротивление проворачиванию пальца шаровой опоры рычага передней подвески Устранить неисправность
Поломка или износ стабилизатора поперечной устойчивости Заменить
Износ сайлентблоков рычага передней подвески Заменить 
Неисправность стоек подвески (амортизаторов задней подвески) Заменить 
Поломка или износ пружин подвески  Заменить 
Частые «пробои» подвески

Поломка или износ пружин подвески

Неисправность стоек подвески (амортизаторов задней подвески)

Заменить